ENAIRE hat auf Fuerteventura den ersten Langstreckenflug eines unbemannten Luftfahrzeugs in Europa koordiniert. Der staatliche spanische Flugsicherungsbetreiber ENAIRE und die Staatliche Agentur für Flugsicherheit (Agencia Estatal de Seguridad Aérea/ AESA), ermöglichten im Dezember 2025 den ersten Flug einer stratosphärischen Höhenplattform (High Altitude Platform System / HAPS) mit großer Reichweite auf europäischem Boden. Der Flug fand im sogenannten Stratoport des Technologieparks von Fuerteventura statt, der sich im kanarischen Luftraum befindet und vom Kontrollzentrum von ENAIRE auf den Kanarischen Inseln überwacht wird.
Meilenstein für den nationalen Luftverkehr
Die Operation gilt als bedeutender Schritt für das spanische Luftverkehrsmanagement. Erstmals wurden unbemannte Luftfahrzeuge mit großer Spannweite im stratosphärischen Höhenbereich sicher in den regulären kommerziellen Luftverkehr integriert.
ENAIRE stellte dabei jederzeit höchste Sicherheitsstandards sowie eine effiziente operative Abwicklung sicher. Die Fluglotsen entwickelten spezielle Koordinationsverfahren, um den kontrollierten Aufstieg der Plattform zu überwachen und mögliche Auswirkungen auf den übrigen Flugverkehr auszuschließen.
Projekt ISSEC als technologischer Rahmen
Der Einsatz war Teil des Forschungsprojekts ISSEC (Integración de Sistemas Estratosféricos para Servicios Críticos/ Integration von Stratosphären-Systemen für kritische Dienste), das von Telespazio Ibérica, einem Unternehmen der Leonardo-Gruppe, gemeinsam mit Pegasus Aero Group im Rahmen eines befristeten Unternehmenszusammenschlusses, geleitet wird. Ziel des Projekts ist der Erwerb von Forschungs-, Entwicklungs- und Innovationsleistungen zur Entwicklung neuer Lösungen in den Bereichen Biodiversität, Sicherheit, Katastrophenschutz, Notfallmanagement und weitere öffentliche Dienstleistungen. Diese sollen mithilfe unbemannter Luftplattformen realisiert werden.
Die technische Durchführung des Fluges erfolgte in Zusammenarbeit mit dem Zentrum für Weltraumtechnik („Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales, CATEC) das als zugelassener Betreiber fungierte. Damit wurde die Leistungsfähigkeit der spanischen Luft- und Raumfahrtindustrie sowie der beteiligten Institutionen unter Beweis gestellt.
Apus Neo 18 hebt auf Fuerteventura ab
Für den Start kam die Stratosphärenplattform Apus Neo 18 des Unternehmens MIRA Aerospace zum Einsatz. Zusätzlich wurde ein frei fliegender Ballon der Firma TAO integriert.
Ziel dieser Flüge ist es, den Einsatz stratosphärischer Plattformen als kritische Unterstützungsinstrumente zu validieren. Diese Systeme können über lange Zeiträume in großer Höhe verbleiben und kontinuierlich Daten erfassen und übertragen.
Technologie im Dienst der Notfallhilfe
ENAIRE unterstützt die Entwicklung dieser Technologien insbesondere im Hinblick auf den Zivilschutz. Künftig sollen die Plattformen Echtzeitdaten an ein Geoinformationszentrum übermitteln.
Dadurch könnten Einsatzkräfte bei Waldbränden, Naturkatastrophen oder großflächigen Notlagen deutlich schneller und gezielter reagieren. Gerade auf Inseln wie Fuerteventura, mit empfindlichen Ökosystemen und weiten, schwer zugänglichen Gebieten, bieten solche Systeme neue Möglichkeiten der Überwachung und Prävention.
Kanarische Inseln an der Spitze der Luftfahrtinnovation
Mit dieser Operation bekräftigt ENAIRE sein Engagement für das Konzept Higher Airspace Operations, HAO. Spanien und die Kanarischen Inseln positionieren sich damit an der Spitze der aeronautischen Innovation in Europa. Fuerteventura spielt dabei eine zentrale Rolle als Teststandort für neue Technologien im oberen Luftraum.
Hintergrund zu ENAIRE
ENAIRE ist der staatliche Betreiber der Flugsicherung in Spanien und dem Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität unterstellt. Das Unternehmen erbringt Flugverkehrskontrolldienste in den Phasen Strecke und Anflug für alle nationalen und internationalen Flüge sowie Überflüge.
Darüber hinaus betreibt ENAIRE Kommunikations-, Navigations- und Überwachungssysteme im gesamten spanischen Luftraum und an allen Flughäfen des Aena Netzes.
ENAIRE gehört zu den vier größten Flugsicherungsorganisationen Europas und ist Mitglied mehrerer internationaler Allianzen. In den vergangenen sechs Jahren erzielte das Unternehmen durchgehend Bestnoten im europäischen Sicherheitsindikator der Luftfahrt.
Wenn Du unsere Inhalte nützlich, unterhaltsam oder informativ findest, kannst Du den Lohn für unsere Arbeit selbst bestimmen. Das geht ganz einfach über diesen Link:
