Die Fährgesellschaft Armas hat ihr Angebot an Fährverbindungen zwischen Morro Jable im Süden von Fuerteventura und Las Palmas de Gran Canaria deutlich reduziert.
Erst im August 2023 hatte Armas angekündigt, die Strecke mit der Schnellfähre „Villa de Agaete“ zwei Mal täglich, einmal am Morgen und einmal am Nachmittag zu bedienen. Jetzt kann man die Fahrt mit der Armas zwischen Morro Jable und Las Palmas nur noch samstags und sonntags buchen. Einzige Ausnahme bildet noch die Osterwoche, in der die Fähre auch am Donnerstag und Freitag fährt.
Die Fährverbindungen der Fährgesellschaft Fred Olsen bleiben von dieser Entscheidung natürlich unberührt. Fred Olsen fährt nach wie vor mit der „Betancuria Express“ zweimal täglich um 06:30h und 16:30h von Fuerteventura nach Gran Canaria.
Kritik an Reduzierung der Fährverbindungen
Die Entscheidung der Fährgesellschaft Armas, ihre Frequenzen zwischen Fuerteventura und Gran Canaria zu reduzieren, wurde von verschiedenen Institutionen heftig kritisiert.
Der Bürgermeister von Pájara, Alejandro Jorge, erklärte im kanarischen Fernsehen Televisón Canaria, dass es „fundamental für den Süden von Fuerteventura ist, die Erreichbarkeit sowohl für Passagiere als auch für Waren zu garantieren. Die Fährverbindung zwischen Morro Jable und Gran Canaria sei für die Belieferung der Geschäfte in der Gemeinde Pájara und für die gesamte Insel wichtig, weshalb er dafür plädierte, diese Verbindung zu garantierten, erkläre Alonso weiter.
Die Präsidentin der Inselregierung von Fuerteventura (Cabildo), Lola García, hat die kanarische Regierung gebeten, mit höchster Dringlichkeit ein Treffen zwischen der Regierung, dem Cabildo und der Fährgesellschaft Armas einzuberaumen, um über die Wiederaufnahme der Seeverbindung zwischen den Häfen von Morro Jable und Las Palmas zu verhandeln.
García übermittelte dem Präsidenten der kanarischen Regierung ihre Besorgnis über die Unterbrechung der Fährverbindung, die bisher von Armas angeboten wurde. „Den Betrieb auf die Wochenenden zu beschränken, ist ein ernsteres Thema, als es auf den ersten Blick scheint“, erklärte Lola García. „Nicht nur, weil es den den Nutzern, den Einwohnerinnen und Einwohnern von Fuerteventura Alternativen für ihre Mobilität nimmt, sondern auch, weil es einen Verlust der Wettbewerbsfähigkeit der Insel im Allgemeinen und des Südens im Besonderen bedeutet“, ergänzte Lola García.
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